Browsed by
Avainsana: Talvi

Veneilijän kevät ja uusi alkuräjähdys!

Veneilijän kevät ja uusi alkuräjähdys!

Harvoin sattuu samanaikaisesti kaunis sää ja pitkä vapaa, ainakaan tässä armaassa kotomaassamme. Nyt kuitenkin sattui, ja tietysti pääsiäisloma vietettiin tiiviisti uuden veneemme parissa. Yritimme aloittaa keväiset kunnostelupuuhat kevyesti hiukan siivoilemalla, mutta räjähdyshän siitä taas seurasi, ihan kuten viime keväänä pikku veneemme kanssa touhutessa. Tilanne näytti silloin alussa toivottomalta, lopulta meillä oli paljon parempi vene kuin se, minkä alun perin ostimme! Alkuräjähdysteoriaa ei käy kiistäminen tälläkään kertaa. Räjähdys on väistämätön, kun talven jäljiltä on niin paljon patoutunutta energiaa, lähtöpäivä lähenee uhkaavasti ja tekemättömien töiden ja puuttuvien varusteiden lista vaikuttaa pelottavan pitkältä. Toivotaan, että tänä keväänä käy yhtä onnekkaasti kuin viime keväänä!

Olemme käyneet veneellä talven mittaan silloin tällöin piipahtelemassa, mutta nyt meillä oli ensimmäisen kerran tilaisuus viettää siellä kunnolla aikaa päivänvalossa. Ja mitähän sellaisesta luonnollisesti seuraa? Akuutti masennus! Päällisin puolin suhteellisen siistiltä vaikuttanut veneemme onkin nuhjaantunut ja väsähtänyt. Ikkunat ja luukut ovat hiukan vuotaneet tai lirutelleet kondenssivettä sieltä täältä, vanerin pintaviilu on paikka paikoin rypistynyt ja lakkapinnat kupruilleet. Pilssistä löytyi iso jäämöykky ja muutamasta lokerosta pölähti luukkua avatessa ummehtunut löyhähdys. Ja joka ikinen kaappi, luukku, laatikko, hylly ja pilssin kolonen pursuili tavaraa. Tunnistamattomilla löydöillämme olisi syntynyt monta jaksoa Valehtelijoiden klubia – niin omituisia työkaluja ja varusteita veneen nurkista löytyi.

Kun veneestä oli vinssattu maan tasolle viisi isoa jätesäkillistä roinaa, alkoi sisätila kummasti näyttää paljon viihtyisämmältä. Onhan meillä tilaa – ja seisomakorkeus! Kun keulakannella lojunut surullisen luttana jollakin heivattiin alas, tulvi kattoluukuista valoa kajuuttaan, ja yhtäkkiä veneen mahonkisisustus alkoi hehkua kaunissa kullanruskean sävyissä. Ei tilanne kenties ollutkaan niin toivoton!

Mikä sotku veneessä syntyikään!

Kotiin päästyämme aloin käydä läpi aikaisemmin laatimaamme toivelistaa, ja merkitsin siihen kaikki kohdat seuraavilla merkeillä:
✅ Kunnossa!
🔲 Ehkä, tai sitten ei
❌ Tehtävälistalla

Listan ensimmäiset kohdat näyttivät tältä:

Veneemme on…
✅ turvallinen
✅ merikelpoinen
✅ hyvä purjehtimaan
✅ massiivirunko, ei kerrosrakennetta
✅ pitkä eväköli
✅ skegiperäsin
✅ köliin tuettu masto
✅ kutteririki 

Mahtavaa! Kaikki pisteet kotiin! Ja näin lista jatkuu:

Veneessämme on…
✅ tilaa kahdelle mukavaan asumiseen
✅ hyvä makuuhytti, jossa kunnon sänky
✅ 1-2 hyvää meripunkkaa
✅ hyvä keittiö, jossa
     ❌ jääkaappi
     ❌ pakastin
✅ wc ja suihku
✅ tilava salonki ja iso ruokapöytä
✅ hyvä tuuletus
✅ hyvä lämmitys
✅ merenkäyntiin suunnitellut tilat
✅ erillinen navigointipöytä
✅ tilaa 2-4 vieraalle
✅ perähytti 
✅ kaksi erillistä makuuhyttiä
✅ isot vesi- ja polttoainetankit
🔲 paljon säilytystilaa kannella
🔲 paljon säilytystilaa ruoalle
🔲 paljon säilytystilaa isoille tavaroille

Ei edelleenkään hassumpaa! Vain kaksi välttämättömänä pitämäämme asiaa puuttuu – ja niistäkin toinen on tarkemmin ajateltuna ylellisyys.  Kylmälaitteistojen suunnittelu on työn alla. Loppupään säilytystilatoiveista saattaa joutua viivaamaan yli sanan “paljon” siinä vaiheessa, kun alamme täyttää venettä matkatavaroilla, mutta uskoisin, että ainakin tärkeimmät tavaramme saamme jonnekin mahdutettua.

Sitten siirrytään varustepuolelle. Siellä puutteita alkaa näkyä vähän enemmän, ja siksi toisekseen veneessä olevien varusteiden toimivuutta emme ole voineet vielä testata. Saa nähdä, joudummeko kokemaan pettymyksiä niiden suhteen, kun vene on vesillä. Vene on tosin ollut kovin vähäisellä käytöllä monet vuodet, mutta aika ja säätkin tekevät teknisille laitteille tepposiaan. Toisaalta kaikki varustus on uutena ollut markkinoiden laadukkaimmasta päästä.

Varustukseen kuuluu…
❌ yleiset turvavarusteet
❌ pelastuslautta
🔲 hyvä ankkurivarustus
✅ myrskyvarustus (myrskypurje, ajoankkuri yms)
✅ tuuliperäsin
✅ hyvä autopilotti
✅ tutka
❌ plotteri
✅ vhf-radio
✅ ssb-radio ja (tai) satelliittipuhelin
❌ aurinkopaneelit
✅ muita energiantuottotapoja (tuuligenu)
❌ vesikone
✅ hyvät purjeet, myös genaakkeri
🔲 hyvä sprayhood
❌ bimini
❌ hypalon-jolla

Muutaman viikon kuluttua tämä lista näyttää luultavasti jo ihan toisenlaiselta. Venemessuilta löytyi hyvä tarjous pelastuslautasta, ja sellainen laitettiin tilaukseen. Kun nyt kerran messuilla olimme, innostuimme ehkä vähän liikaakin kylvämään rahaa ympärillemme, ja tilasimme saman tien uuden jollan. Jos mielii vältellä kalliita satamia ja ankkuroida luonnonpoukamiin, on jolla yksi tärkeimmistä varusteista. Kaupan mukana tullut jolla ei vaikuta kovin pitkäikäiseltä ratkaisulta, vaikka sen vielä saisikin pumpattua ilmaa täyteen, joten jollan hankkiminen oli kyllä ihan perusteltua.

Matkallamme etelään meillä on tarkoitus tehdä Gdanskissa parin viikon varikkopysähdys. Siellä veneeseemme rakennetaan mittojen mukaan targakaari, johon aurinkopaneelit voi asentaa. Vesikone sekä sprayhood-biminiyhdistelmä jääkööt tulevaisuuden hankintalistalle, niitä löytyy varmasti myös Välimereltä.

Entäpä se suuri ankkurikysymys? No, se on ratkennut – tässä komeilee uusi Rocna.

Vielä ratkaisematta on kysymys plotterista. Tarvitaanko plotteria vai ei? Mielipiteitä, valistuneitakin, löytyy sekä puolesta että vastaan. Navigointi  ja kaikki siihen liittyvä varustus on oma, todella iso ja merkittävä aiheensa, johon palaan myöhemmin – älkää siis karatko minnekään!

Jos haluat jakaa oman hyvän varusteluvinkkisi tai vaikka vain sanoa Heippa, voit tehdä sen tästä!

Kevät peruttu?

Kevät peruttu?

Ei taida vappupurjehdus onnistua tänä keväänä.

Veneprojektit ovat olleet kirjaimellisesti jäissä jo monta viikkoa. Veneen pohjassa on pari uutta reikää ja sisustus on entistä pelkistetympi – vanhat vinyylit on nyt poistettu – mutta siinäpä tämän kevään aikaansaannoksemme sitten ovatkin. Jokainen projekti on pysähtynyt vaiheeseen, jossa pitäisi käyttää epoksia, maalia, liimaa tai tiivistemassaa, ja mikään edellä mainituista ei kuivu pakkasella. Muutama lämpöastekaan ei vielä ihan riitä, tarvittaisiin kymmenen tai enemmänkin. Jos purkin kyljessä lukee, että aine “ei ehkä kovetu tarpeeksi alle 15° lämpötilassa”, ulkaltaisitko ottaa riskin ja kiinnittää sillä vedenalaisen läpiviennin? Niinpä, en minäkään.

Toivottavasti koko kesää ei ole peruttu. Lomapurjehdus tuntuu hyvin kaukaiselta ajatukselta.

Purjeveneprojekteja – Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty!

Purjeveneprojekteja – Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty!

Ilmassa on selviä  kevään merkkejä. 

1.  Aurinko paistaa. Ihan aamusta iltaan – nyt voi jo uskoa, että kaamos on selätetty!

2.  Venemessut alkoivat. Tämä, jos jokin, on veneilijälle virallinen varmistus siitä, että kevät ihan oikeasti tulee.

Puntaroin kovasti mielessäni, uskallanko lähteä käymään venemessuilla. Siellä vaanii vaara joka nurkalla – herkullisen kiiltäviä rosteriheloja, toinen toistaan kätevämpiä kevätkunnostusvälineitä, lisävarusteita joita ilman ei kerta kaikkiaan voi enää tulla toimeen… Olemme talven mittaan keksineet aivan valtavan määrän veneprojekteja ilman mitään tällaisia ärsykkeitä, joten voin vain kuvitella, kuinka paljon niitä voikaan keksiä lisää, jos ympärillä on hehtaarikaupalla virikkeitä!

Päätimme säilyttää venettämme talven yli omassa pihassa. Vaikka kuljetus vähän maksoikin, säilytys sentään on ilmaista – ja säästymme edes takaisin ajamiselta, kun kevätkunnostuksen aika koittaa. Asialla on kuitenkin kääntöpuoli, jota emme tulleet ajatelleeksi. Kun vene on jatkuvasti näkösällä, sitä tulee jatkuvasti silmäiltyä. Huolenpito on tietysti hyvä asia sinänsä, mutta samalla tulee huomanneeksi puutteita. Jatkuvasti uusia puutteita ja epäkohtia, joihin ei ole ennen kiinnittänyt huomiota. Ja jos ei varsinaisia puutteita, niin asioita, joita olisi “kiva” olla – jotka tekisivät purjehduksesta ja veneessä oleilusta mukavampaa, kätevämpää ja hauskempaa.

Ensimmäiseksi – jo viime kesän lomareissulla – huomasimme, että veneeseen todellakin tarvitaan järjestelmiä purjeiden helpompaan käsittelyyn. Rullalaite ja uusi genoa ovat jo tilauksessa, samoin stack pack -systeemi isopurjeelle. Lisäksi tarvitaan reivireikiä, reiviköysiä, nostimia, skuutteja, keula- ja uimatasoja, vesitankkia, vessaa, septiä, pumppua… Lista on loputon, ja kasvaa jatkuvasti. Mutta veneen päällä on vielä talvinen kerros lunta ja jäätä, eikä pakkasilla voi mitään hommia vielä aloittaa. Vesille laskuun on vielä kuukausia aikaa – kuinka pitkäksi listamme vielä ehtiikään? Ja karkaako mopo kerrassaan käsistä, jos erehdyn menemään sinne venemessuille?

Suunnittelu on tärkeää. Me olemme hyviä suunnittelemaan. Tiedämme suunnittelemisesta paljon – myös sen, että hyvin suunniteltu ei ole puoliksi tehty. Sitä ei oikeasti ole vielä edes aloitettu. Tiedämme paljon myös aloittamisesta, siinäkin olemme hyviä. Monikaan ei ole aloittanut yhtä paljon projekteja kuin me – mutta useampi on saanut valmiiksi. Heti sään salliessa aiomme aloittaa ainakin osan talven mittaan kertyneistä suunnitelmista. Moni niistä on kerta kaikkiaan vietävä loppuun ennen vesillelaskua – kuten vaikkapa vedenalaiset läpiviennit! Kannattaa seurailla, miten hommat etenevät – aion dokumentoida edistystämme kevään mittaan.

Tervaisilla teloilla

Tervaisilla teloilla

dsc_1396-002

Vesille venosen mieli, tervaisiltaki teloilta…

Vuosi vaihtui taas kerran. Vaikka ei siltä tunnukaan, ollaan kuulemma jo menossa kohti valoisampia aikoja. Viime kesän matkakertomuksen rustaaminen on pitänyt ajatukset mukavasti kiinni oleellisimmassa – purjehduksessa – ja toisaalta kantanut ne pois pimeydestä kohti ensi kesän valoisia päiviä, jolloin vesikin jo taas vapaana lainehtii. Matka-ajatuksia on heitelty ilmaan, sillä tottahan me köyden päästä kerran kiinni saatuamme haluamme Matamimme kanssa uusiin seikkailuihin!

Matamista puheen ollen, siellä se takapihalla nököttää tervaisilla teloillaan. Keula tiukasti etelään suunnattuna, mutta kiiltävällä kyljellään talvisen peltomaiseman heijastuma, joka ei oikein näyttäisi kuuluvan kuvaan. Se on puhdistettu yltä päältä, riisuttu varustuksestaan, sen moottori on huollettu ja täytetty pakkasnesteellä, sen akkuja on välillä latailtu ja samalla sille on juteltu mukavia asioita kesästä. Mutta enimmäkseen se on saanut seistä siellä yksinään.

Piakkoin täytyy kuitenkin ryhtyä toimeen, jos mielii ehtiä ennen kevään kiihkeintä veneenvarustuskautta tekemään tarvittavia hankintoja ensi kesää varten. Se rullapurje ainakin on ostoslistalla. Siitä lienee parasta aloittaa – kyllä niitä muitakin tarpeita ilmaantuu kevään edetessä. Inspiraatioksi meille ja muillekin veneen varustajille laitan tähän muutaman talvisen kuvan vähän isomman aluksen takilasta. Siinä sitä onkin köysiä ja plokeja kerrakseen!

Oikein hyvää uutta vuotta runsaslukuiselle lukijajoukollemme. Valoa päin!